如果抓住了中国6000万台的规模，第代再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他以欧洲和北美市场举例称，机型每个国家的政策和法规都不一样，机型比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。4月12日，第代九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，第代Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，机型九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、机型电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。剔除建店补贴影响后，第代毛利率为21.42%。此外，机型年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，机型高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，第代九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，机型谈及了对公司未来的规划以及思考，机型从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

不仅如此，第代九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而对于想要出海的国内硬件公司，机型高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。对于被提及的重点问题，第代目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

顺应中国逐步步入老龄化社会、机型鼓励多胎生育的趋势，机型以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，第代MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，第代并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，机型与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，机型中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，第代谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，第代中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

(责任编辑：基尚)