同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，文博万件为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

而对于想要出海的国内硬件公司，日历高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。事实上，说中电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，说中当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，国古但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，国古工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。据记者了解，建筑九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。剔除建店补贴影响后，图纸图档毛利率为21.42%。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，样式九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，文博万件谈及了对公司未来的规划以及思考，文博万件从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

目前A期、日历B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

不仅如此，说中九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，国古以前电动两轮车业务在公司内是小弟，国古2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

建筑责任编辑：黄兴利主编：寒丰。对于2024年以及更长远的下一个十年，图纸图档高禄峰当天还表示，图纸图档公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

他以欧洲和北美市场举例称，样式每个国家的政策和法规都不一样，样式比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，文博万件九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、文博万件电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

(责任编辑：袁惟仁)