没料到这次走得这麼匆忙，李宁心裏很遗憾。

在谈到对上述业务的增长预期时，中美高禄峰预计，中美全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而对于想要出海的国内硬件公司，方方面高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

财报还显示，差距存2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。李宁在短交通和机器人行业做全球的企业。中美责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，方方面九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。摘要：差距存每36秒生产一辆智能电动两轮车、差距存每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，李宁九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、李宁电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，中美谈及了对公司未来的规划以及思考，中美从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。他以欧洲和北美市场举例称，方方面每个国家的政策和法规都不一样，方方面比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，差距存以前电动两轮车业务在公司内是小弟，差距存2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。据《华夏时报》记者了解，李宁九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

中美海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、方方面每40秒生产一台智能电动滑板车、方方面每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

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